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El actual cupo de comercio bilateral libre de impuestos, que ronda los u$s 625 millones, cambiará por uno escalonado, que arrancará en u$s 575 millones

Según trascendió, la ministra de Industria, Débora Giorgi, y su par mexicano, Ildefonso Guajardo, firmarán el acuerdo en Buenos Aires la semana próxima, posiblemente el lunes. Luego, el convenio se protocolizará en Montevideo, donde funciona la sede de la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi). El nuevo compromiso entrará en vigencia el jueves 19.

El esquema de cupos rige desde el 2012 y establece que ambos países pueden comercializar autos y partes con arancel 0% hasta llegar a un tope, sobre el cual rige un impuesto que asciende a 35% en Argentina y 20% en México. El convenio que se encuentra aún vigente fue firmado por tres años y establecía que, al vencimiento, se volvía al libre comercio. Esa era la intención de los mexicanos, rechazada por Argentina.

En los últimos años, el cupo actual, de u$s 625 millones, no llegó a ser utilizado. En 2014, Argentina importó por u$s 460 millones y exportó por u$s 250,3 millones. Ahora se estableció un cupo de u$s 575 millones para el primer año, de u$s 590 millones en el segundo, u$s 610 millones para el tercero y u$s 640 millones de dólares durante el cuarto año.

El Ministerio de Industria, a través de comunicado conjunto, confirmó el acuerdo con México, que negociaron durante los últimos dos días técnicos de ambos países.

Participaron de las conversaciones el secretario de Planeamiento Industrial, Horacio Cepeda, y el secretario de Relaciones Económicas Internacionales de la Cancillería, Carlos Bianco. Por el lado mexicano. asistieron el subsecretario de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía de México, Francisco de Rosenzweig; el embajador de México en la Ar gentina, Fernando Castro Trenti; y la subsecretaria para América Latina y el Caribe de la Cancillería mexicana, Vanessa Rubio Márquez.

Fuente: Cronista.com