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El fenómeno Franco Colapinto va más allá de lo deportivo. El corredor argentino generó una revolución desde su debut en la Fórmula 1, una ola de fanáticos de nuestro país y de otras latitudes lo siguieron en los nueve Grandes Premios que disputó con Williams el año pasado. Pero también el bonaerense produce un tsunami popular en los eventos a los que asiste y por ese motivo este jueves fue una jornada de rectificación y desmentida de informaciones del piloto de reserva de Alpine.

Si bien en su sitio se había anunciado hace unos meses que el pilarense iba a estar en el Gran Premio de Miami, pudo chequear con una fuente de Alpine que Franco Colapinto se quedará otra vez en la base de Enstone del 2 al 4 de mayo, para trabajar nuevamente con el simulador, algo que le dio buenos resultados en las carreras de Bahréin y Arabia Saudita, en el momento de lograr una óptima puesta a punto en los autos: por ejemplo, Pierre Gasly pudo pasar a la Q3 (última instancia de clasificación).

El que no pudo aprovechar esa mejora fue el otro piloto del equipo francés, Jack Doohan, cuyos malos resultados lo pusieron en la cuerda floja y volverá a correr en Miami. Allí, Paul Aron ocupará por tercera vez seguida el rol de piloto de reserva y deberá estar listo para correr ante alguna eventualidad de los titulares.

En medio de una serie de versiones sobre el futuro de Colapinto, la decisión respecto de que no viaje a Miami fue para resguardarlo. Es que esperan miles de argentinos en el circuito callejero de la Florida y también para evitar cualquier contacto con los medios, una restricción que también tuvo en sus dos presencias como reserva, en Australia y China.

Se tomó como antecedente el fin de semana en Interlagos, Brasil, el año pasado, cuando unos 10.000 hinchas viajaron a San Pablo y Franco Colapinto estuvo custodiado por Williams. Salvo el jueves y unos minutos después de terminada la carrera, el competidor de 21 años no pudo tener contacto con los medios ni con la gente.

Fuente: Infobae