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Tal como se había anunciado, desde este 19 de febrero comienza a funcionar el nuevo Registro Único Nacional de Automotores (RUNA) por medio del cual los usuarios argentinos podrán comprar un vehículo cero kilómetro y hacer todos los trámites de alta para poder circular en la vía pública sin recurrir a un Registro del Automotor.

En esta primera instancia, los únicos vehículos que podrán registrarse por medio de este sistema digital remoto, abierto, accesible y estandarizado, son las motocicletas. Para los autos todavía no hay una fecha confirmada. También hay otras limitaciones como que los compradores sean personas solteras, que no se inscriba con prenda simultánea o contrato de leasing, y que el monto de venta no involucre sumas que alcancen o superen los “Umbrales para el Sector Automotor” conforme a las normas establecidas por la Unidad de Información Financiera (UFI).

En este primer día de funcionamiento probablemente no se puedan concretar operaciones, ya que para que un concesionario oficial pueda acceder al sistema, debe cumplir con el alta en la Dirección Nacional de Registros del Automotor (DNRPA), la que le asignará un usuario y contraseña. Así, es probable que recién este jueves comiencen a entrar trámites al nuevo sistema creado por el Ministerio de Justicia.

Sin embargo, el Gobierno corregirá la reglamentación para lograr que el nuevo sistema sea más económico para todos los usuarios al momento de gestionar el alta de un 0 km en el RUNA. Al día de hoy, todavía es más caro registrar una moto con un precio de menos de $3.700.000 en el RUNA que seguir haciéndolo en una dependencia del Registro del Automotor.

Esto se debe a que, si bien el Gobierno aplicó una alícuota del 0,8% de arancel para el alta de un 0 km en el RUNA, también aplicó un monto mínimo de ese concepto que es de $30.000 para motos y de $180.000 para automóviles. Estos montos están detallados en el anexo correspondiente a la Resolución 38/2025 del 17 de febrero, en los aracenceles nro 8 y nro 9.

Fuente: Infobae