Fórmula 1: un expiloto de Williams explicó lo que debe pasar para que Sauber sume a Franco Colapinto en 2025

El colombiano Juan Pablo Montoya reveló cuál sería la condición necesaria para que el argentino sea parte de la escudería alemana en la próxima temporada y continúe en la máxima categoría del automovilismo



No Banner to display

Franco Colapinto aún debe correr seis Grandes Premios en la Fórmula 1 en lo que resta del 2024, sin embargo el principal tema que gira en torno al argentino es cuál será su futuro en la máxima categoría del automovilismo en el próximo año. En ese sentido, se sabe que su butaca en Williams será ocupada por Carlos Sainz y que su chance podría esta en Sauber, aunque para Juan Pablo Montoya, histórico piloto colombiano, la situación es complicada.

“Si Williams lo suelta del todo y le dicen ‘váyase’, y la prioridad la tiene Audi si se quieren quedar con él, y la segunda opción la tiene Williams, yo creo que lo harían, pero no creo que Williams deje que se vaya Colapinto”, aseguró el , explico el expiloto de Williams y McLaren en diálogo con Motorsport y detalló: “Que Audi gaste la plata que necesita preparándolo y volviéndolo el piloto que necesita ser y que lo deje ir, lo veo muy difícil”.

En ese sentido, Montoya desarrolló su teoría: “A no ser que fuera una cosa económica por detrás que uno no sepa, no veo dos equipos que no tienen mucho en común, no veo el motivo de poner a Colapinto y hacer crecer a Colapinto a costa de que cuando haga todo perfecto, se lo pueda llevar Williams. No tiene sentido”.

Montoya cree que Audi podría reconsiderar su decisión si el factor económico favorece al fabricante alemán. Esto podría suceder, por ejemplo, si Williams asumiera el costo del contrato de Colapinto o incluso pagara al equipo para garantizar la presencia del piloto argentino en la Fórmula 1 en 2025.

“A no ser que Williams pague el salario de Colapinto y pague todo lo de Colapinto y que a Audi no le cueste, o que Williams pague por tener a Colapinto allá… Esa tendría que ser. Entonces ahí tienes que pensar lo que Williams está dispuesto a pagar y lo que Colapinto puede traer, contra lo que Bortoleto puede traer o contra lo que sería mantener a Bottas en el auto”, analizó.

Fuente: Tn

Publicado en: Deportes, Noticias   Etiquetas: , ,


Articulos relacionados